湖南S253公路项目涂乍特大桥钢管拱首节拱肋吊装圆满成功

11月18日，由中交建筑集团有限公司承建的湖南S253公路项目涂乍特大桥钢管拱首节拱肋吊装顺利完成，标志着该项目正式进入主桥上部结构施工阶段。州交通运输局党组书记、局长庞大森，党组成员、副局长龚燕轶、州质安站站长黄太高、项目公司副总经理郝健以及迁夯公路项目指挥部、监理处及监控单位等相关单位领导共计50余人出席。

涂乍特大桥是湖南S253公路项目全线重点控制性工程，桥梁全长412米，桥跨布置为（2×35+252+2×35）米上承式钢管混凝土拱桥。全桥横向设置2条拱肋，两拱肋间共设置14道横撑。每条拱肋分为12个节段，全桥共24个节段，节段对称分布，拱肋结构为等截面四管桁式结构，拱肋高5.0米，拱肋宽2.7米，上、下弦管皆为直径1100毫米钢管，最大节段长度为29.655米，最大节段重量为100.1吨。节段间接头及合龙段在吊装阶段通过上、下弦管内设置的内法兰临时栓接，待拱肋合龙并调整拱轴线线形后再将接头钢管焊接；拱脚弦管与拱座预埋钢管间采用外包弧形钢板围焊连接。

钢管拱首吊为项目关键节点工程，施工单位精心组织、提前谋划、严密部署，严格落实施工方案及安全技术交底等各项要求，确保吊装作业各环节安全可控。钢管拱拱肋节段采用110吨缆索起重机吊装，在拱肋吊装过程中项目部对主塔偏位、主索垂度以及各检查点运行情况进行实时观测，确保施工安全。最终经过三个小时吊装，保靖岸第一节段拱肋精准定位，经现场测量复核，拱肋节段的标高、轴线偏位等指标均符合设计要求，首节拱肋吊装施工顺利完成。

为确保首节拱肋在安全、质量可控的前提下顺利吊装，湘西州交通建设质量安全监督站高度重视，加强监督和服务频次，预先做好吊装前的各项准备工作的监督检查，从吊装方案、施工作业人员安全、施工技术交底、施工工艺流程、吊装设备检验等方面层层把关，确保责任到人。

此次首节钢管拱拱肋节段吊装圆满完成，为项目后续节点的推进奠定了坚实基础。下一步，全体参建人员将继续发扬“务实高效、开拓创新”的精神，强化质量安全管控力度，全力打造平安百年品质工程。